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Repsol RRP163N54 Moto Sintetico 4T 10W-40 Aceite de Motor, Multicolor, 4 L
OJO!!!! al igual que otro usuario que ha puesto su opinion…-Compro aceite garrafa azul(más cara) y recibo la naranja (más barata)-Aceite desprecintado sale tapón con precinto sin esfuerzo.(pocas garantías de que no se haya rellenado).Para colmo el motor se calienta más desde que lo puse.Espero que Amazon tome cartas en el asunto al haber más de un usuario que pone lo mismo.Me toca volver a comprar otro aceite por las sospechas…a veces lo barato sale caro.Un saludo
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Aceite lubricante sintético más indicado para los modernos propulsores de 4t
Proporciona la máxima protección a motores de media y alta cilindrada de uno, dos, tres o cuatro cilindros
Alta calidad
Castrol Power 1 4T 10W-40
A ver, tenia dudas por los comentaris de si es falso o no. Pues he comprado por urgència un original en una cadena famosa de coches por 39,95 euros, con todos los sistemas anticopia. A los pocos dias, recibo este y es EXACTAMENTE Igual al que me costó casi el doble. Sello en el tapon, nombre encastrado en el tapon, doble pegatina, sello holografico con colorines, número de botella y fecha de fabricación. Lo guardaré para el pròxim cambio. A partir de ahora, todos en Amazon.EDITO: Lo compré en diciembre del 2018 por 22 euros. Ahora lo han subido a 32 euros. Una subida del 31% de un dia para otro. A este precio a mí ya no me interesa. Podeis buscar, los hay más baratos.
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Calidad premium desarrollado para la última generación de motores de 4 tiempos de motocicletas
Power Release Formula
Tecnología Castrol Trizone
Especificaciones: API SJ JASO MA2
Repsol RP180N54 Moto Sport 4T 10W-40 Aceite de Motor, Multicolor, 4 L
En España tenemos aceites excepcionales, siempre he usado Castrol Power 1 Racing en mi moto de 650cc, pero mirando propiedades el Repsol es MUY superior y pagando justo la mitad. Trizone de mucha calidad (embrague, motor y caja de cambios) lubricados y sin ruidos. Cero consumo de aceite, que sí tenía con Motul 7100.
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Proporciona una elevada estabilidad térmica y su grado de viscosidad facilita el arranque a diferentes temperaturas ambiente
4l
Castrol 15043E Aceite DE Motor Power 1 4T 10W40 1 Litro, Dorado, 1L
Lo compré para ir reponiendo aceite a la moto entre cambio y cambio de aceite ya que con 60.000 km consume algo de aceite y es un engorro la garrafa de 4 litros. Poco más que añadir. Es el aceite que uso siempre. Buena marca
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Los productos Castrol POWER1 se han desarrollado con una tecnología de formulación de vanguardia, basada en una trayectoria de más de 100 años de experiencia en la lubricación de las motos
Castrol POWER1 4T 10W con Power Release Technology optimiza la fricción, lo que a su vez proporciona a los aficionados a las motos con motores de 4 tiempos una respuesta superior al acelerar.
Aceite semisintético de motor CASTROL POWER1 4T Viscosidad del aceite: 10W40
Para motores de 4 tiempos Castrol POWER1 se ha desarrollado específicamente para motoristas que aman la sensación de conducir
[ESPECIFICACIONES/ESTÁNDARES DE LA INDUSTRIA] API SN JASO MA-2
MOTUL 7100 10W40 4T 4L
Si mirais las fotos vereis que la etiqueta no es la normal. És diferent. Voy a llamar a Motul y que me digan si es falso o no, ya que por Internet no he podido averiguarlo.
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NORMAS API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
ESPECIFICACIONES JASO MA2 con N° M033MOT117
APLICACIONES Motos ruteras, trails, motos todo terreno, enduro, trial… equipos de motores 4 tiempos con cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores diseñados para utilizar lubricantes de baja viscosidad, que responda a las normas anti-contaminantes Euro 2 o Euro 3, equipadas con sistemas de pos tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape…
Recomendado particularmente para SUZUKI, KAWASAKI, YAMAHA, que recomienden aceite de grado SAE 10W-40 para algunos de sus modelos.
Tecnología Ester
CASTROL – 4T00014/162 : Aceite lubricante motor Power1 4T 10w40 4L
Aceite con la densidad perfecta para nuestra moto, gsf650 s del 2007.El cambio es sencillo.La moto va muy bien tras el cambio, como siempre en realidad, por lo que no se ha notado nada negativo tras el cambio.Le hago el cambio cada año o cada 8000km por lo que el aceite no se llega a quemar al 100%.De los mejores aceites paras las bandit !!
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formulado para optimizar Tanto EL Rendimiento que La Protección de las motocicletas más recientes que requieren especificaciones API SJ y jaso MA-2
creado para los motociclistas que aman EL placer de conducir La propia Moto; de hecho Permite A La propia Moto de suministrar Toda La potencia Disponible y que Sea aprobado hasta Los máximos regímenes ofreciendo así Una ventaja significativa en comparación con Otros aceites de motor motociclistici
garantiza Una Protección del motor, del cambio y la fricción Sin concesiones
Reduce Los roces por interiores en el Motor mientras SE mantiene Un buen Rendimiento en comparaciones de fricción A baño de aceite, garantizando así Un Completo Transferencia de potencia A La rueda
creado y probado para permitir Una mayor aceleración en cuanto SE TOCA La Perilla del Gas
Repsol RP165N54 Moto 4T 10W-40 Aceite de Motor, Multicolor, 4 L
Vino precintado perfecto en su envase. Y es el que necesitaba para mi viejita Kawa Vulcan. Mineral Premium, no sintético, que no le va bien.Con las especificaciones del fabricante todo un lujo puesto en casa incluso a mejor precio que en la gasolinera de la misma marca.
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Aceite lubricante para motores de 4t de baja, media y alta cilindrada
Dada su particular composición, el repsol moto rider está particularmente indicado para realizar muchos kilómetros sin preocuparse por la pérdida de rendimiento
4l
MOTUL 5000 10W40 4T 1L
Tiene buena pinta y buen precio comparado a si lo compras en una tienda física. He oido hablar muy bien de su calidad. esta tarde le hago el mantenimiento! YujuuuuuuUna maravilla de aceite! Siempre había tenido problemas para meter punto muerto en parado y ahora va super suave el cambio y puedo meter punto muerto sin problemas, gracias, muy contento.
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Motos ruteras, trails, motos todo terreno? equipadas con motores 4 tiempos con cajas de velocidades integradas o no y embrague bañado en aceite o en seco, motores equipados con sistemas de post tratamiento de gases de escape: catalizadores, inyección de aire en el escape? Otras aplicaciones: motos sin post catalizadores, quads, ciclomotores
Motul – Aceite 5100 10w40 4t 4l.
Perfecto es la segunda o tercera vez que compro este producto y va genial, recomendable. Yo lo uso para una r6 del año 2000
CEPSA 514264187 XTAR Moto 4T 10W40 Lubricante Multigrado Semi-Sintético para Motos
Buen producto
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Lubricante multigrado semi-sintético formulado con la tecnología premium efficientlub ; especialmente recomendado para motocicletas y scooters de 4t de cualquier cilindrada
Recomendado para tráfico urbano con frecuentes arranques y paradas.indicado para su uso en carretera en todo tipo de conducción
Idóneo para motos con lubricación conjunta del motor, caja de cambios y embrague húmedo; válido asimismo para motocicletas con embrague seco
Su formulación con bases sintéticas y minerales altamente refinadas proporciona una buena lubricidad a cualquier temperatura, especialmente en el arranque a baja temperatura
Niveles de calidad: api sn jaso ma2
MOTUL 5100 10W40 4T 4L
Lo compré tras leer bastante por los foros, aunque hasta ahora he usado castrol y nunca he tenido problemas pero quiero oír como suena el motor con este aceite, ya veré en primavera. El paquete llego tarde y la caja muy estropeada.
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Producto original
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