Los 10 mejores arrancadores de bateria de coche con que puedes hacerte

Es el segundo que compro en poco tiempo y estoy muy contento con el resultado.Lo he comprado para la moto porque tengo uno en el coche.Uso la moto esporádicamente y le cuesta arrancar siempre. Con este artículo me he quitado ese problema alargando la vida de la batería que el frio le sienta muy mal y se las carga.100% recomendable, es pequeño portable y muy útil.

 He creado un video presentación de este arrancador, ya que por internet no se veía nada sobre el en español.Lo he usado tanto en mi moto con una batería de 6,3A como en el coche con una batería de 70A y cilindrada de 1,6L. En ambos casos ha funcionado a la perfección, en la moto me costo un poco mas colocar las pinzas de cocodrilo en los bornes (son muy pequeños), pero una vez ajustados el arranque fue inmediato.Como digo en el video, su tamaño es algo mas grande de los típicos del mercado, pero este modelo es mas completo, tiene mas mAh y mas fuerza de arranque, además de poder enchufarle ciertos electrodomésticos y poder cargarlos o darles uso mientras.La calidad de construcción es buena, se ve robusto y bien acabado. La linterna cuesta un poco sacarla de dónde va engranada.Trae una bolsa de neopreno donde meter las instrucciones y diferentes cableados según el uso que le vayas a dar. yo lo he metido en uno de los huecos de mi coche y allí ira para siempre. Hablan de comprobar su carga al menos cada 3 meses, no vayas a usarlo y este bajo de batería. (importante)He colgado el video en You Tube por si queréis verlo a mayor calidad. Usar en el buscador : Arrancador Flylinktech CF400.Producto recomendable tanto por su versatilidad como acabados.

Es un arrancador con una potencia máxima de arranque considerable, 1500A. Esta elevada potencia de arranque hace que hayan pocos vehículos circulando por las carreteras de nuestro país y que se le resistan. Además de su inmejorable potencia, este arrancador atesora otros aspectos que lo hacen destacar por encima de otros muchos que se venden a precio similar.Aunque la mayoría de este tipo de dispositivos permiten ser utilizados como powerbank, en este caso, destaco que, además de sus puertos USB de carga rápida, permita la carga inalámbrica.Posee también un par de prácticas linternas, muy necesarias en el supuesto que debamos usarlo en ambientes de poca luz. Una de ellas, la encontramos en su parte frontal. Ahora, a modo de sorpresa, tal y como se puede ver en el video que adjunto, en el lateral se encuentra recogida una linterna que debemos de extraer si queremos utilizar.Con un manejo muy sencillo, máxime si tenemos en cuenta que el manual de instrucciones se encuentra también en español, la experiencia de uso que me ha ofrecido en la ocasión que he tenido que utilizarlo ha sido muy positiva.Es un arrancador muy completo, y que se puede llevar guardado en el maletero a la espera de que necesitemos usarlo.Es de agradecer que el fabricante haya incluido un estuche semirrígido, ideal para tenerlo recogido y guardado en el maletero.Por todo lo expuesto, considero que el desembolso realizado por el producto bien merece la pena.

Me ha llegado esta mañana y cual ha sido mi sorpresa que solo vale para baterías de plomo. No lo pone en ningún sitio de la descripción. La mía es de gel y no me vale. Después de comparar y comparar con otros arrancadores, me decido por este, pagas un dinero importante, por lo menos para mi, y cuando te llega resulta que no te vale. Tienes que devolverlo y esperar más de una semana para que te devuelvan el dinero y así poder pedir otro. Vamos, como para ser urgente…

 Hola acabo de recibir el aparato hoy por la mañana y justo lo necesitaba para una peugeot 807 que llevaba como un mes sin arrancar pues le puse las pinzas y arrancó la primera sorprende que una cosa tan pequeña te arranqué el coche buenproducto recomiendo

Impresionante la potencia de esta maquina. Compre anteriormente dos más económicos y nada. Como siempre amazon un 10 en garantía de devolución. Y al dar el salto a este he arrancado sin meterlo en carga unas 20 veces la furgo (Vw t5 2.5 tus) y sigue manteniendo el indicador al 100%. Recomendable al 1000x 1000

En principio todo bien hasta que me ha tocado usarlo. Se me ha descargado con un par de intentos para arrancar un motor diesel 3.0.Antes he tenido otro de otra marca con menos capacidad y aguantaba más. Para saber la capacidad real lo he cargado a 100% y no he podido hacer dos cargas completas de mi teléfono móvil.(4035mah)Capacidad total de este arrancador entre 6500mah y 7000mah

 Por trabajo buscaba un arrancador para poder llevar a todas partes sin necesidad de llevar a cuestas uno de los "grandes" de maleta y que fuese económico. Al final me decidí por este modelo ya que tenia el añadido de ser robusto, impermeable, y tener la bolsa de transporte. Probado en motor 2.0 diesel de Audi. Después de la carga inicial como recomiendan en las instrucciones he arrancado el coche varias veces, unas 4 o 5 en 3 semanas, y ha quedado al 75% (3 de las 4 luces encendidas). La primera de ellas con la batería totalmente descargada, sin actuar ni siquiera el cierre centralizado. El resultado por el momento espectacular, solo le ha costado un poco mas la ultima vez (de la que adjunto el vídeo SIN CORTES aunque quizá no es muy bueno). No se como se comportara con motores mas grandes ni si su duración sera la esperada, tarde o temprano lo sabré. Si cambio de opinión la editaré, pero de momento muy contento con la compra.

Bueno os voy a explicar 1 poco mi experiencia y un consejo. Esto funciona de maravilla. Fuy a cojer mi coche para ir al aeropuerto a buscar a un familiar y me había quedado sin batería mi coche es un citroen xsara Picasso 1.8 gasolina. Y lo probé por primera vez confíando que encenderá. Lo enchufada iba le daba al contacto y nada. Así varias veces y ya pensé en devolverlo y en llamar a la grúa ya que tenía prisa. Ahora seguir estos pasos si no queréis perder la calma como me pasó a mí y más después de ver made in China. Es muy simple. Conectamos las pinzas en positivo y negativo y se pondrá una luz verde parpadeando. Esperáis a qué se ponga fija una vez que este fija esperáis unos 20 segundos y le dais al contacto pero sin arrancar el motor. Veréis que el cuadro de luces se enciende. Esperáis unos 30 segundos y le dais y arrancará. Si no arranca vais desconectas las pinzas y retirais el cable. Se reseteara el aparato. Y volvéis a hacer el mismo proceso. Supongo que a la segunda como fue mi caso os arrancara. Ya que estaba con la batería a 0. Espero que os haya ahorrado un dolor de cabeza con este comentario y si es así darle al botón de útil.PD: No olvidéis de cargarlo después de encender el coche ya que aún conserva batería pero es mejor tenerlo siempre lleno x si las moscas.

Te saca de apuros. Utilizada en Ford Mondeo.Utilización:Este aparato es mucho más cómodo que el habitual proceso de tener cuatro pinzas y dos coches para poder arrancar.Con el arrancador pones la pinza roja en el positivo y la negra en el negativo. Lo enciences y arrancas el coche. Nada más. Una maravilla. Recomendable.Capacidad y puertos:Arrancador de tamaño pequeño y portable con una batería de 13200mAh. Viene casi totalmente cargada. Así que se puede utilizar conforme te viene.Tiene tres puertos, dos tipo usb 3.0 y el último puerto es tipo C.Acepta carga rápida QC 3.0.Además podrás no solo utilizarla para arrancar sino también como powerbank. Por tanto, tiene doble funcionalidad: arrancador y batería externa.Viene con linterna por si tienes que utilizarla por la noche. Y con distintas tipos de luces: parpadeante, fija.