Los 10 mejores patinetes electrico 2000w de esta temporada

Bueno después de 2 semanas de uso tengo que decir que en global es un buen patinete estoy contento con la compra, pero detallaré los pros y contras. Lo bueno, tiene una estética muy bonita y básicamente fue por lo que me decanté y sus 2 motores de 1000w cada 1 y los 52v de potencia de la batería. Corre mucho y es muy silencioso para la potencia que tiene, me sorprendió la aceleración y yo peso casi 100klg, los contras, el acelerador es de índice es muy incomodo y la estética del cuentakilómetros para mí es de lo peor, la pata de cabra es muy inestable y como te descuides puede caerse fácilmente, el mastil tiene juego y da la sensación de que no durará mucho pero supongo que será así y espero no tener problemas, los neumáticos no van acordes con el volumen del patinete y se ven un poco ridiculos después de gastarte 1400€ he de comprar unos más acordes. En difinitiva pese a estos pequeños detalles que son personales el patinete es una bestia y es cómodo y rápido una buena compra y con la tranquilidad de haberlo comprado en Amazon y no en alliexpres……

HAN MULTADO A MI HIJO PORQUE NO TENIAMOS LA INFORMACION CORRECTA.EL PATIN TIENE QUE ESTAR MATRICULADO, SE DEBE TENER PERMISO DE CIRCULACION E IR CON CASCO.

Actualmente vivo en una ciudad y aunque el transporte publico es bastante bueno, me pegaba unas caminatas bastante curiosas y he decidido de comprar este patinete eléctrico.Después de unos días de uso me gustaría decir que me ha encantado, antes de decidirme a comprar este patín nuevo estuve buscando por Internet algunos de segunda mano y no merecía la pena arriesgarse por la diferencia de dinero que hay con respecto a esta versión nueva.Estuve dudando de esta versión (Essential) por el precio tan económico que tiene y comparándola con la versión 365 anterior la verdad que este patín no tiene nada que envidiarle, obviamente es un poco más reducido en autonomía pero en mi caso hago un recorrido diario de unos 4 o 5 km me viene más que de sobra, respecto a la velocidad 20 kmh son más que de sobra para este tipo de transporte.Me gustaría hacer hincapié que la pantalla "marcador" es muy cómoda, por lo que no es necesario emparejar el móvil cada vez que lo vas a usar para ver el nivel de batería o el velocímetro, es un punto a favor de este modelo.El montaje es muy sencillo simplemente atornillar el manillar emparejar con la App de Xiaomi y a funcionar, la primera vez que lo arrancas hace un pitido que hasta que no lo lo registras con la app no para de pitar.Recomiendo su compra muchísimo, no merece la pena gastarse 200 y pico euros en uno de segunda mano teniendo esta versión nueva con 2 años de garantía.

Actualmente vivo en una ciudad y aunque el transporte publico es bastante bueno, me pegaba unas caminatas bastante curiosas y he decidido de comprar este patinete eléctrico.Después de unos días de uso me gustaría decir que me ha encantado, antes de decidirme a comprar este patín nuevo estuve buscando por Internet algunos de segunda mano y no merecía la pena arriesgarse por la diferencia de dinero que hay con respecto a esta versión nueva.Estuve dudando de esta versión (Essential) por el precio tan económico que tiene y comparándola con la versión 365 anterior la verdad que este patín no tiene nada que envidiarle, obviamente es un poco más reducido en autonomía pero en mi caso hago un recorrido diario de unos 4 o 5 km me viene más que de sobra, respecto a la velocidad 20 kmh son más que de sobra para este tipo de transporte.Me gustaría hacer hincapié que la pantalla "marcador" es muy cómoda, por lo que no es necesario emparejar el móvil cada vez que lo vas a usar para ver el nivel de batería o el velocímetro, es un punto a favor de este modelo.El montaje es muy sencillo simplemente atornillar el manillar emparejar con la App de Xiaomi y a funcionar, la primera vez que lo arrancas hace un pitido que hasta que no lo lo registras con la app no para de pitar.Recomiendo su compra muchísimo, no merece la pena gastarse 200 y pico euros en uno de segunda mano teniendo esta versión nueva con 2 años de garantía.

Ha sido un regalo para mi padre que ya tenía un hoverboard y está encantado. Dice que va genial. Las ruedas al ser grandes y con tacos se adaptan muy bien en el pueblo que en seguida te encuentras con caminos. Viene un poco desmontado pero en media hora lo tienes.

En líneas generales el aparato es bueno. He probado el Xiaomí pero me decanté por el cecotec por diseño y por la robustez (cruje bastante menos) pero tiene defectos para mí muy importantes.El más dramático es la batería. Dura muy poco. En modo Sport no creo que llegues a mas de 10km de alcance por terrenos llanos, creo que podrían haber aprovechado mas el mástil de dirección para meter una línea mas de baterías. Cecotec nos da la opción de extraer la batería y comprar una extra pero 150 euros por una batería me parece una exageración. 80-90 sería lo razonable.Otro punto que no me gusta nada son las ruedas. Pierden aire (bastante) y además son muy duras por lo que casi no te das cuenta de que están deshinchadas y todo es debido al perfil de la llanta, tiene una forma de talonar diferente a las bicicletas de montaña. Solución: tuve que echar liquido antipinchazos (marca No tubes) y a partir de ahí dejó de perder aire. Por cierto, pinché el primer día de la rueda de atrás, un martirio para reparar el pinchazo, todavía me duelen las manos por no hablar de la cantidad de tornillos que tuve que quitar… Es para echar la tarde….Otro punto que no me gusta nada es la soldadura que hay en la base donde apoyan los pies. Esta critica es solamente estética pero lanzo unas preguntas a Cecotec ¿Tanto encarecía la fabricación de la base para hacerla de una sola pieza? ¿tanto encarecía el producto aportando un mecanizado por lo menos a la parte superior para dejar lisa la base y que la pegatina antideslizante quedara bien puesta?. De verdad, me parece muy cutre ese detalle porque además habéis comprometido la rigidez en la zona mas critica del producto (hay un usuario que ha colgado fotos del patinete partido por la mitad, justo por la zona de soldadura). Debido a esto la pegatina antideslizante queda horriblemente pegada por el relieve de la soldadura.Detalles menos importantes son la pata de cabra, un pelo mas corta no hubiera venido mal (ya lo modificaré yo).Potencia: no está mal pero como tengas una pendiente fuerte, bájate mejor del patinete y sube a pié. No es mi caso porque vivo en una zona muy llana pero hay algún pequeño repecho que en modo sport no sube a mas de 10km/h y ahí notas como la batería vuela.En resumen, para mi estos cacharros son el futuro de las ciudades y de los pueblos grandes. Esperemos que los gobiernos futuros no perjudiquen la venta de estos productos como suelen hacer últimamente. Para mi este trasto es mas importante incluso que la incorporación del coche eléctrico ya que no es necesario para muchos usuarios mover 1500kg para ir al trabajo si disponen de este tipo de vehículos mientras estén regulados de forma correcta y razonable. Todo vehículo controlado por personas puede provocar accidentes, es inevitable, pero lo que hay que hacer no es prohibirlos, es regularlos y formar a los usuarios para que sean conscientes de la responsabilidad que conlleva usarlos.Saludos

Hola. Quise comprar un patín con una potencia de 1100 vatios y resulta que lo que llega es de 800w, tras poner un correo a la empresa me siguen diciendo que solo que ponga en el manual del patinete en las indicaciones Total, que lo abro y resulta que sigue poniendo 800 vatios. Me parece una tomadura de pelo y, que así figure en la página de Amazon ….Para mí esto es publicidad engañosa. Voy a probar el patín, pero no estoy nada contento con el y menos por el precio. Me gustaría que alguien de Amazon A leer esto, lo compruebe y hablé con la empresa Cecotec. Por lo demás del patín, tengo que probarlo, potencia bien pero de qué hablamos de 800 vatios o de 1100 vatios?Gracias————————————

Trajets boulot !!!véhicule très sympa à ne pas mettre ds n'importe quelles mains.Très dangereux pour les novices plus de 105kmh en pointe.Pas homologué en France très compliqué à homologué . pour les sorties nature ds les bois ok sinon trop dangereux sur route … À médité avt achat !!! Se charge en 3h avc deux chargeurs ventilé bne finitions pour du matos chinois .Bien vérifié les serrages avt utilisation…Bon chance !!

Trajets boulot !!!véhicule très sympa à ne pas mettre ds n'importe quelles mains.Très dangereux pour les novices plus de 105kmh en pointe.Pas homologué en France très compliqué à homologué . pour les sorties nature ds les bois ok sinon trop dangereux sur route … À médité avt achat !!! Se charge en 3h avc deux chargeurs ventilé bne finitions pour du matos chinois .Bien vérifié les serrages avt utilisation…Bon chance !!

 Cuando mi esposo desempacó la caja, seguí lamentándome de lo hermoso que es este scooter.No se puede iniciar directamente, es necesario deslizar unos pasos por el suelo con los pies para empezar.un crucero y una aceleración suaves y una estructura plegable portátile-scooter simple, elegante y hermoso que es extremadamente duradero y está hecho para verse bien y funcionar muy bien.